高流量触媒コンバータのインストール方法

高流速触媒コンバータは、自動車が生成する有害なエミッションの一部をフィルタリングします。環境規制は、各州が従わなければならない排出削減方法を指示している。自動車メーカーには、この種の排出ガス制御装置が新しいトラックと自動車の中に含まれています。しかし、運転が変換器の適切な動作能力の制限を超えると、変換器が新しい時に同じ濾過強度を維持するために交換が不可欠となる。古い高流速触媒コンバータが寿命後に使用され続けると、あなたの自動車は排出ガス規制テストに失敗する可能性があります。高流速触媒コンバータをいくつかの一般的な道具と共に設置するのは簡単です。

ステップ1 – 車を上げる

すでに上昇している場合は、車体の液漏れを点検してください。高流量触媒コンバータ領域が乾燥していて、古いコンバータを取り外す際に火災に遭う可能性のある燃料がないことを確認してください。コンバータの前と後の3インチの車の排気配管に印を付けます。新しいコンバータの長さとの距離を比較してから、排気配管と新しい高流量コンバータの適切な接続を調整します。

ステップ2 – 金属を切る

切削ヘッドがコンバータに到達してから十分に作動するように、切削トーチタンクを作業領域の近くに配置します。すべてのタンクの上部にエアー・バルブとガス・バルブを開き、イグナイターをクラッチで締めます。切削ハンドルに沿ってバルブを良好な比率で開き、金属を切り取ることができる鮮明な青色のガス炎に切削炎を向ける。エアーインジェクションタブを押すだけで、古いコンバーターを簡単かつ素早く切断するカッティングフレームが作成されます。排気管に沿って作成されたマークの周りを、コンバータの出口と吸気口の外側ですべてカットします。

ステップ3 – 排気管を研削する

研磨ホイールとハンドグラインダーを使用して、排気パイプの露出部分を研磨します。排気管の上を摺動する拡張されたパイプ端部を有する新しい高流速触媒コンバータに依存する。コンバータはスティック溶接機を使用して固定する必要があります。排気管の端部と溶接作業のためのコンバータを準備します。溶接された高流速の触媒コンバータは、自動車の寿命を通して高性能を期待されています。溶接前にこのステップに従って時間をかけて、強化された結果を得てください。

ステップ4 – 溶接と取り付け

排気管を地面に接続して溶接し、既存の排気配管に沿って国境を接する新しい高流速触媒コンバータを所定の位置に保持する。目の保護のために溶接メガネを使用し、その2つの部分のジョイントに向かってスティックに触れてください。接続が完了したら、3〜5秒間所定の位置に保持してから引き抜きます。配管の反対側で、もう一度コンバータのもう一方の端に沿ってこの手順をもう一度繰り返します。このタック溶接は、溶接および点滴作業を完了するまで、部品を一緒に保持することができます。最後に、漏れのないハイフロー触媒コンバータの出口管と入口管の両方を取り囲むコンバータ溶接を完了させる。